“骑手校长”为了一个都不能少

2月17日,罗长石带着拷有当日线上教学课程的U盘和新学期的书本,准备前往住在偏远村组的几名学生家里。

应对气候变化是个世界性大命题。硬币的一面是全球变暖、生态恶化等危机;硬币的另一面是人的需求,尤其是发展需求的不断提高。

陈肇雄指出,5G作为支撑经济社会数字化、网络化、智能化转型的关键新型基础设施,不仅在助力疫情防控、复工复产等方面作用突出,同时,在稳投资、促消费、助升级、培植经济发展新动能等方面潜力巨大。要着眼当前疫情防控和经济社会发展形势的复杂性,充分认识加快5G发展的重要性、紧迫性,科学把握5G发展面临的新形势新要求,务实推动5G加快发展。

伴随着阵阵机械运动的声响,两只黄色的机械手臂在一列动车车底穿梭运动,不时拍照并检测故障……鼠年春节前夕,中国铁路成都局集团有限公司成都动车段检修库内,几台智能检修机器人正在工作。

不如让我们拉长时间和空间的维度,来看看全球气候治理这个江湖。

“服务终端将图像与事先录入的‘健康’动车组相应图像进行对比分析,从而准确判定出动车组螺栓、轮对和制动盘等部件的故障。”成都动车段信息化工作组专员刘轶说。

在多边机制中,需要各方共识才能达成一致,反对力量历来扮演重要角色,气候江湖里的攻守是常态。

近年来绿色气候融资的发展、气候治理结构的转变、商业及投资模式的创新,以及技术进步,给全球气候治理带来新机遇。

除了时间的节省,更重要的是检修质量的提升。据了解,不同于检测人员眼看、手摸、手电筒照等传统检测方式,智能检修机器人能利用高精度的3D成像技术对列车零件一一扫描,并将车底图像实时传输回服务器终端处理,检查是否有零件松动、变形,漏水漏油、异物等问题。

“网络教学可以解决时间、空间问题,这在大数据时代是大势所趋。”罗坚说,疫情时期,互联网的便捷更加凸显了出来。虽然互联网教学在海外华校全面推广尚具有一定难度,但越来越多的地方正开始作出尝试,“看好这种教学模式的前景。”(完)

目前,西班牙博思语言学校也正筹划开设网课。校长潘丽丽介绍,为了更好地开展云端授课,学校前段时间做了内部调研,以征求家长和学生们的意见。

征求家长意见、引导家长下载网络学习平台,据小熊猫学校校长罗坚介绍,全校29个教学班级中有23个采取了网课教学,由北京四中网校的名师和对外汉语教师根据各班所学课程内容及教学进度进行小班授课。

自1992年以来,从《联合国气候变化框架公约》到《京都议定书》再到《巴黎协定》,一条不变的主线,是围绕“共同但有区别的责任”原则,以及与之密切相关的资金和技术解决方案。

“虽然是线上开课,但学生们仍正襟危坐,规矩地举手回答问题。”白老师说,许多家长也加入到线上直播教学中,积极配合老师们的要求,“一场疫情反而拉近了老师、家长及孩子们之间的距离。”

《巴黎协定》的政治遗产

形成新的治理体系和秩序需要制度、规则、程序等的全面构建,以及相应时间的调校与和适应。未来的全球气候治理到底是什么样的模式,眼下似乎并不清晰,但多元共治应当是基本共识。

由于学校涵盖幼儿至中学阶段,开设网课也面临一些阻碍。“如果孩子们年龄太小,就需要有家长陪同学习。”潘丽丽坦言,但因为大多数家长都在上班,所以需要协同家长们的配合。

二是深化融合应用,丰富5G技术应用场景,发展基于5G的平台经济,带动5G终端设备等产业发展,培育新的经济增长点。

强化利益分享不是“诗与远方”的愿景勾勒,而是“从现在做起”“从我做起”的实际担当,且发达国家要率先垂范。

美国退出《巴黎协定》后,反对力量影响增加,气候领导力在降低。

这个遗产之一,便是谈判成果的达成从自上而下的约束性减排目标规定(如《京都议定书》对公约附件一缔约方的定期量化减排要求),逐步转为自下而上的国家自主贡献(《巴黎协定》的国家自主贡献NDCs)。

在这个进程中,虽然“共同但有区别”的原则依然体现在目标、资金、技术等各个方面,但国家作用及其区别责任在弱化,非国家主体(如省州、城市)的作用在提高,全球气候治理结构正在起变化。

从全球社会经济的转型发展入手,促进全球及各利益相关方的发展与保护共赢,创造能源低碳转型和气候韧性发展的新格局和新路径,才是解决气候问题的正道。

但他表示,网上教学和实地教学毕竟存在着很多差异,合理分配课时、增强直播课的课堂魅力是目前要解决的重点,“希望这种上课形式能够让华校渡过这段特殊的时日。”

这是《巴黎协定》谈判的重要遗产。

另一方面,发展中国家还要承接发达国家转移出来的资源能源消耗大、污染相对严重的产业,在缺少必要资金技术支持条件下,实现绿色发展困难重重。

虽然学校是首次尝试网络教学,但老师们对此并不陌生,“之前线下上课时,老师们也融入了网络教学理念,因此问题不大。”

记者了解到,对于一列标准8编组动车,每次需要检修的零部件超过一万个,作业人员每次一级修需弯腰300多次,用摄像手电筒扫查5000多次。

事实上,这个结果也不意外。每年年末的这场近200个国家的集结,不过是国际气候谈判多边进程的一个缩影。

随着疫情发展趋于严峻,法国小熊猫学校也积极试水网络授课。

虽然以多边主义推进气候谈判得以坚持,“智利-马德里行动时刻”及其他30多项决议被大会收入囊中,但关键的《巴黎协定》第6条实施细则未达共识,碳交易机制未取得实质成果。

对于发展中国家而言,一方面其社会经济发展与能源消费直接关联,或者说是与对应的化石能源消费所产生的碳排放并没有脱钩,发展方式决定了大幅度降低排放即便有理论上的可能性,实践中需要做出的牺牲之大无法忽视。

然而,随着美国宣布退出《巴黎协定》,强化了自身及与其立场相近国家的反对势力,其影响日益显著,加之全球经济下行压力加大和众多国家主要谈判代表更迭,增加了未来气候政治和谈判的不确定性。

中国、美国以及欧盟、基础四国、“77+中国”等主要利益集团,通过各种双边磋商优先达成共识和协议,从而为进一步的多边谈判奠定基础,继而以相关的协议框架促成多边成果的达成。

无论是“大年”还是“小年”,谈判延时似乎是不确定的气候谈判中最确定的事。由于纷争而导致无法达成各方满意的成果或留待下年继续讨论的例子比比皆是。

应对气候变化关乎人类生存和发展,而气候变化谈判的实质是发展权问题。实现发展与保护气候的微妙平衡,是多边机制达成的关键。

在《巴黎协定》的谈判过程中,用“双边”促“多边”既是鲜明的特色,也是基于实际的策略选择。

“以前正常的人工一级修,一辆动车需要4个小时,现在只需要不到2个小时。”成都动车段运用车间技术人员张富丘说,智能检修机器人的优势在于,它的“眼睛”覆盖像点达1000多个,可以清晰看到人工检查的盲区,“避免了人工检修时,夜间可能因疲劳引发的漏检。”

但这就是多边机制——需要谈判各方达成一致,才能通过相关决议,最终实现“人人都不满意,个个都能接受”的结果。看上去低效,却又难以找到替代方案。

延期40多个小时后,2019年联合国气候大会15日在西班牙马德里落下帷幕。最漫长的气候谈判记录,没能换来满意的会议成果。

而没有经验的大会主席施密特,因身体原因无暇他顾的执行秘书埃斯皮诺萨,没有担当的美国,缺少建设性的欧盟,灵活性不足的巴西……诉求的高度多元和“大佬”的缺乏,让气候的江湖在马德里陷入僵局。

此次气候大会期间,欧盟委员会提出的《欧洲绿色新政》也让我们看到了一丝希望:他们许下了让欧洲成为世界上“第一个实现碳中和大陆”的承诺。

其中,控制中心负责收集整理采集的图像、调整整个检查工作过程。图像采集机构负责采集动车组底部各部分的检测信息,由智能运载平台、多自由度柔和性机器手臂、相机、传感器和监控摄像头等部分组成。

因疫情发展而全面停课后,意大利中意学校先是推出了微课堂公益讲堂,看到学生们学习劲头较足,学校又决定推出直播课。目前已经进行完课堂测试,将于周六正式开课。

与此同时,经济下行压力加大、保护主义抬头、民粹主义盛行,及其引发的贫富分化、产业链断裂或重置、能源安全、消费降级等问题,都在影响着绿色低碳转型的进程。

记者在现场看到,动车智能检修机器人由灰色的“身体”和两支黄色的“手臂”组成。张富丘说,这两个“器官”分别是它的控制中心和图像采集装置。

三是壮大产业生态,加强产业链上下游企业协同发展,加快5G关键核心技术研发,扩大国际合作交流,持续提升5G安全保障水平。

检修库内,操作人员利用手持机发出启动信号,机器人便在地沟中自动精确巡航到指定部位开始检测。它们利用手臂上的高清视觉系统快速扫描检测部位,并将采集的高清车底图像数据传输回服务终端进行处理。

用“灾难性的”“极度平庸”等情绪化的词语,来给马德里气候大会盖棺定论,似乎有失公允。

江西省万载县高村镇新竹村新竹小学校长罗长石,在防控疫情的特殊时期,成了一名“快递骑手”,一切都是为了保障学生们的学习,一个都不能少。

发展问题就在眼前,制约发展的因素愈发凸显,发展中国家的发展诉求十分迫切,发达国家民众对福利的减损也非常敏感。

主要议题的流产,使得成果清单缩水。这份有限协议,辜负了各方的期待。

2月17日,罗长石在今年读小学四年级的学生郭仕钱家中,为他拷贝当天的线上教学课程。

“国家利益至上”与“同一个地球”的气候观迥然不同,单边主义、民粹主义的回潮对《巴黎协定》落实形成巨大阻力。

而中国的改革发展、能源转型、生态文明建设以及在全球治理中的作用和领导力也令世界充满期待。

与此相对,气候变化问题是基于科学的研判,其应对不同于一般常规污染控制,是一项极其复杂的系统工程和全球性议题。

成都动车段设备信息科科长熊德强表示,智能检修机器人还有深度学习功能,未来将结合动车组在西南山区铁路运行工况特点、各种车型技术特征,“持续向机器人录入新的检测指令,让它们更聪明。”(完)

“孩子们在网上见到自己的小伙伴,都感觉很兴奋。”罗坚说,课程中,老师们也会通过网络给孩子们传递小奖杯等奖励,这大大带动了孩子们学习网课的兴趣。

需要充分考量经济社会的结构性变化,需要转变生产、消费和贸易方式,建立低碳、循环、可持续的新发展方式,以及与之相适应的产业结构、能源结构、交通和基础设施结构、土地使用等方面的一系列变革,并且需要全球范围有机协调的一致行动。

“你好教育”的白老师介绍,为做好线上直播,老师们可谓使出了浑身解数:设备不齐全,有的老师用书本、笔筒、牛奶箱等做支架;设备位置低,有的老师半蹲身体和同学们交流;还有的老师精心布置直播背景,以营造良好的网课体验……

半个多月以来,迪拜“你好教育”每天都在上演“主播”与“粉丝”的有爱学习生活。通过线上直播教学,老师们守在电脑或手机旁,为学生们答疑解惑。

工业和信息化部办公厅、信息技术发展司、信息通信发展司、信息通信管理局、网络安全管理局、中国信息通信研究院负责人参加。

发展中国家的民生问题如何能在应对气候变化的国际协调机制中得到有效保护,如何让先发展的国家给迫切需要发展的国家腾挪出必要的“气候预算”,以及新能源如何在成本上和能效上优于化石能源等,都是日程表上的优先事项。

在应对气候变化的谈判中,参与方的利益一致性是难以解决的多元方程式,即期发展权被置于放大镜下,远期权益却浓缩成远处地平线的若干个小点,前者是国家利益主张,后者是全球共同关注,二者博弈的力度显然不对等。

陈肇雄充分肯定疫情防控期间基础电信企业在推进5G网络建设应用、加强通信服务保障和通信大数据支撑服务疫情防控、运用新一代信息通信技术助力复工复产和停课不停学等方面作出的贡献。

学校校长傅文武说,近年来学校和中国华文教育基金会合作,参加了诸多网课形式的培训,“所以学生和老师们对网课并不陌生。”

当然,也有不断变化的趋势,我们不妨称之为“巴黎协定遗产”。

解决大命题,需要政治意愿,需要一往无前,需要改革创新,需要着眼大局。但最需要的,或许是跳出气候江湖的小气候。

新冠肺炎疫情发生后,学校都推迟了开学时间,为了让学生们停课不停学,江西从2月10日开始实行线上教学。从2月11日开始,罗长石每天早早赶到学校,把当天的线上教学课程边播边录,然后拷贝到U盘里,接着就骑上摩托车,沿着山路把当天的课程送到尹家岭村组的5名学生家中。由于上午下午都有课,罗长石每天都要在山路上往返20多公里。“每天都要送,不然学生们的课就耽误了。”罗长石告诉记者,家人都开他玩笑说他都成“快递骑手”了。 新华社记者 彭昭之 摄

为了达到更好的学习效果,各班班主任也会在微信群里根据所学内容布置、指导作业。“双师配合的网课教学给学生们学习中文带来不一样的感受和乐趣。”

(责编:郝孟佳、熊旭)

一是加快网络建设,统筹抓好疫情防控和复工复产,认真落实分区分级精准防控要求,加快5G网络建设步伐。

在探讨责任机制的同时,首先需要解决参与方的利益,利益平衡是责任落实的前提。

会前,陈肇雄一行调研了中国电信5G、大数据和信息化应用支撑疫情防控和复工复产情况。会议还研究了通信大数据支撑服务疫情防控、携号转网、网络安全等有关工作。

成都动车段是中国西南地区最大的“动车医院”,2020年春运期间,这里共运用配属132列动车,夜间一级修工作量大幅增加。

近些年气候谈判经常陷于焦灼,一个重要原因便是“共同的责任”被过度强调,而“有区别的责任”被选择性忽视。

随着全球经济进入平台期,人口老龄化问题日益突出,以发展平滑经济社会变化恰恰与应对气候变化出现方向上的不一致。